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Dhulikhel es justamente famosa como una bien conservada ciudad Newar, el punto de vista de la montaña, y excursiones en bicicleta y centro, pero su popularidad está disminuyendo como la construcción de carreteras y modernización tomen su peaje. Situado a 5 kilometros al este de Banepa, más allá del valle de Katmandú llanta, que se sienta en una silla en la relativamente baja altitud de 1550m, que le hace más caliente que Nagarkot. Un número de hoteles y casas de huéspedes están situados a lo largo de la carretera para coger las mejores vistas a la montaña en las inmediaciones, pero la plena vista sólo puede ser visto desde una pequeña cumbre por encima de la ciudad. La mayoría de los visitantes a Dhulikhel permanecer al menos dos noches, lo que permite un tiempo para vagar por todo el casco antiguo de la ciudad, una salida del sol y caminar un día completo circuito de los alrededores y los sitios culturales de Namobuddha y Panauti.
Lamentablemente, la cada vez más ocupado Arniko carretera pasa justo al norte de Dhulikhel y crea un idílico menos de barrera entre la mayoría de los alojamientos y el casco antiguo de la ciudad. El principio de que, una nueva carretera a Sindhulimadi y la parte oriental de Tarai se está construyendo a lo largo de la ciudad del oeste y el sur de los flancos. Donados por el Japón, se supone que es para aliviar la presión sobre el Prithvi (Pokhara) mediante el suministro de la autopista una segunda vía de entrada y salida del Valle de Katmandú, y su finalización se convertirá Dhulikhel en Nepal una de las principales nudos de transporte, con todos los pitidos y revving que que conlleva. Mientras tanto, un aluvión de secundaria la construcción de carreteras en la zona ha tomado mucho del placer de la norma Namobuddha-Panauti itinerario, aunque sí mismos los destinos siguen siendo tan digno como siempre. Mirando el lado positivo, las nuevas carreteras hacen posible y más todavía en gran medida a prueba en bicicleta de montaña posibilidades.
Dhulikhel es menos bien atendidos por los autobuses turísticos que se Nagarkot. Autobuses urbanos (cada media hora desde Katmandú del Parque de la Ciudad de autobuses o de Bhaktapur carro de la parada de autobús; Rs15) exasperatingly son lentos. Usted puede pedir a apearse en cualquiera de los hoteles a lo largo de la carretera, pero para la mayoría de los alojamientos baratos, usted querrá permanecer hasta el pequeño parque de autobuses. En una bicicleta, es mejor venir a una de las maneras de vuelta - a través de Lubhu-Panauti, Bhaktapur-Nala o Nagarkot-Nala.
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